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Gegen das 49€ Ticket

  • Autorenbild: Martin Döhring
    Martin Döhring
  • 4. Nov. 2022
  • 1 Min. Lesezeit

Im Radio ist zuletzt zu wohlwollend über das geplante 49€ Ticket ("Flatter-Ratte" bei der Dt Bahn) berichtet worden .


Es gibt berechtigte Kritik an dem Vorhaben.


Stadtmenschen profitieren vom Ticket, Dorfbewohner eher nicht und müssen es aber trotzdem mitfinanzieren.


Die Tarife bei der Deutschen Bahn müssten so ausgelegt sein, dass damit der Betrieb sicher finanziert ist.


Die staatliche Suvention führt zu Wettbewerbsverzerrung. Es gibt private Konkurrenten im öffentlichen Nahverkehr, bei Fernbussen, Taxis, Schiffen , Fluglinien etc....


Unerwähnt blieb, dass das deutsche Grundgesetz die Teilprivatisierung der Deutschen Bahn AG vorsieht. Seit Jahren...

Bislang ist die Regierung die Leitung und eigentliche Betreibergesellschaft

der Deutschen Bahn AG.


 
 
 

7 則留言


Martin Döhring
Martin Döhring
2023年3月15日

Der Auftrag vom Grundgesetz lautet eigentlich , bis zu 50% der Deutschen Bahn an der Börse zu veräußern . Dies steht in Artikel 87e Grundgesetz Absatz 3.

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Martin Döhring
Martin Döhring
2022年12月22日

Wahrscheinlich wird es nicht kommen. Nie.

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Martin Döhring
Martin Döhring
2022年11月23日

Anscheinend kommt das 49€-Ticket ab April 2023

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Martin Döhring
Martin Döhring
2022年11月08日

Einführung - wenn überhaupt! - erst ab 1. März 2023.

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Martin Döhring
Martin Döhring
2022年11月04日

Mein Hauptargument gegen das Ticket ist , der Betrieb der Bahn müsste sich selbst finanzieren über das Tarifsystem. Alles andere ist nicht Marktwirtschaft , ist nicht sozial und verzerrt den Wettbewerb.

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