In Fachkreisen läuft diese wunderschöne Chopper als “everybodies darling”. Das ist wahr. Man zieht bewundernde Blicke auf sich und die lieben Mitmenschen wollen ein Selfie von sich mit dieser Maschine machen.
Diese Maschine ist auch für Einsteiger geeignet, oder Führerscheinneulinge.
Aufgrund der PS Leistung von 37 günstige Versicherungsklasse. Endgeschwindigkeit von mir mit etwas mehr als 140km/h festgestellt.
Die XVS 650 Drag Star übernahm 1997 beinahe übergangslos die Rolle als »Everybody’s darling« von ihrer kleineren Yamaha-Schwester XV 535.
Handliches Fahrwerk, erwachsene Optik, niedrige Sitzhöhe, tiefer Schwerpunkt und praktischer Kardan – wen stört’s da als Neu- oder Wiedereinsteiger schon, dass dieser Cruiser »nur« 650 Kubik und 40 PS hat? Wohl niemanden, der sich einmal auf die bildschöne Yamaha eingelassen hat. Die XVS 650 und ihre 1998 nachgereichte »Classic«-Variante – mit dickerer Bereifung, mächtigen Kotflügeln und Blenden über den Gabelstandrohren – sind die beliebtesten Mittelklasse-Cruiser überhaupt, und bei einem Bestand von rund 19.000 Exemplaren dürfte für jeden Geldbeutel eine passende Gebrauchte aufzustöbern sein.
Meine Maschine ist von 2000. Sie ist aktuell abgemeldet, kann aber sofort wieder zugelassen werden. Sie ist technisch absolut in Ordnung. Kilometerleistung bislang etwa 40.000. Sie ist zu schade nur auf dem Hof rum zu stehen. Die gehört auf die Landstraße oder auf die Promenade zum renommieren. Kardan statt Kette!
Die Maschine war mehrfach in einer Yamaha-Werkstatt insbesondere für eine große Inspektion. Reifen und Bremsen wurden erneuert.
Trenne mich nur ungern von ihr. VB €3500,-
martin.doehring2020@gmail.com
Hier der aktuelle Kilometerstand